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计划将M60的一部分转变为“智能高速公路”已被国会议员称为“潮流爆管”

高速公路老板说,这项工作 - 将导致未来三年的交通延误 - 将缓解环路的拥堵

但芭芭拉基利(Barbara Keeley)的选区包括大部分时间,他说这对帮助沃斯利居民没什么帮助

M62和M60三年的延误工作开始使其成为一条“智能高速公路”只有对交叉路口进行全面重新设计 - 特别是13号交叉路口 - 才能对从特拉福德中心延伸到Bury的日益拥挤的路段产生任何影响她说,还有罗奇代尔

本周公布的高速公路局的计划将看到M60的一部分硬肩变成了“智能车道” - 可以在繁忙时段用于交通

但这并不包括从特拉福德跑到沃斯利的大片,这将获得新的标志,但没有额外的容量

Worsley和Eccles South的议员Keeley女士表示,虽然住在附近的人们欢迎不会使用硬肩 - 由于噪音和污染 - 仍然需要真正解决拥堵问题

“这是一个潮湿的爆管,”她说

“这个所谓的智能高速公路没什么

所有这部分环路的问题是你无法用快速解决方案解决它

“这是我们真正需要的结点重新配置

我们有一个接一个的三个交叉点,交通很快就会出现,大部分问题都是由编织造成的

“居住在13号交界处附近的人们甚至已经完成了自己的设计

自从20世纪70年代以来,我有一个男人给我一个他向高速公路局建议的设计

“显然,处理交叉点的复杂性更加昂贵

但我认为他们必须醒悟到他们必须对此采取行动

“Keeley女士说,高速公路局最初计划允许通过Worsley使用硬肩,但不得不回溯到期欧盟空气法 - 其中规定不应采取措施来增加交通量

但是,这仍然不仅让居民感到沮丧,而且司机还被一个咆哮的网络所摧毁,她补充道:“多年来人们一直在说,除非你整理出路口,否则我们永远不会有一个像样的道路系统 - 我同意“来自曼彻斯特晚报的更多新闻通过我们的”在你的区域“部分了解您所居住的地方在您的手机上阅读曼彻斯特晚报 - 在这里下载Apple MEN应用程序,在这里下载Android MEN应用程序 - 并将该文件作为电子版每天早上在这里订阅

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