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(路透社) - 联邦政府将花费20亿美元在洛杉矶传奇的威尔希尔大道(Wilshire Boulevard)下延长地铁线路,以缓解该国最过境走廊之一的拥堵,并最终通过“地铁到达”将市中心连接到海滩

大海

“该项目旨在改善城市部分交通,可能需要数小时才能到达几英里,在主要文化景点建造火车站,包括博物馆和比佛利山庄的购物区

支持者希望在某些时候将地铁一直扩展到圣莫尼卡海滩附近的一个车站

洛杉矶市长Eric Garcetti周三在华盛顿特区举行的颁奖典礼上表示,“汽车曾经是国王,我们会说,'看出来,你不必上车'

”美国交通部的支持是经过几十年的争议,公共交通的支持者与抱怨交通的对手发生争执,但担心地铁的建设会扰乱居民和企业并造成安全问题

地铁的一部分,从市中心到韩国城西大街的6.5英里(10.5公里)跳跃,于1996年完成,但富裕的西区居民的反对和对1985年甲烷爆炸引发的服装店爆炸的担忧威尔希尔大道阻碍了进一步的发展

退休的加利福尼亚州众议员亨利·威克斯曼(Henry Waxman)多年来一直反对将地铁延伸到日益拥挤的西洛杉矶地区,他周三对这个项目表示欢迎,称这将改变洛杉矶

“这将意味着人们能够四处走动的全新体验,”他说

“他们将能够在洛杉矶市中心乘坐地铁,并在短时间内抵达西洛杉矶

”周三批准的资金包括12亿美元的赠款和8.21亿美元的贷款

大都会运输委员会希望在今年年底前完成该项目的第一站,将全尺寸铁路线运往洛杉矶县博物馆,再向西行至La Cienega Boulevard

自1993年开通的第一段地铁 - 仅4英里长 - 以来,该地区已经建成了一系列连接系统,包括火车,轻轨和专用公交车道

作者:厍磙

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