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我只是不明白为什么在谈论混合动力汽车时我们仍然听到“技术太新”

丰田于1997年首次推出普锐斯,在过去的12年中,其他几款主打混合动力汽车也进入了市场

事实上,在1997年,有5500万美国人使用手机

今天这个数字增加到2.5亿,其中许多人每18个月更换一次移动设备

我们的社会不信任新技术,我们对它很着迷

我知道你无法真正比​​较购买汽车和手机,但我想要了解的是现在是社会真正拥抱电动汽车进入我们日常生活方式并告别传统汽油的时候了汽车

您可能会惊讶地发现,车辆仅需要大约20马力才能以设定速度在水平地面上行驶

为了让汽车从0变为60,它需要增加我们在汽油车中发现的马力

在大多数混合动力车辆中,电动机可以低速自行运行,并且当汽车加速汽油发动机启动时,这意味着汽油发动机仅需要大约20-30马力

在低速行驶时,汽车的燃气发动机将自动关闭,直到需要时,两台电机同时工作,同时节省大量气体并减少碳排放

尽管环境和经济优势众多,但加拿大政府并没有等待混合动力车出售自己

魁北克省是2003年加拿大碳排放量最低的国家,它承诺到2012年将排放量降低到1990年以下的排放量

为了实现这一目标,他们希望公共交通的使用率增加8%,并提供4,000美元的税收激励措施,以鼓励使用低排放车辆

同样,安大略省致力于通过创造绿色汽车工作来刺激我们陷入困境的汽车行业

安大略省与一家名为Better Place的公司合作,该公司计划在全国范围内建立一个网络,将电网连接到停车场,基本上使我们的道路可以通往电动车辆

Better Places计划将他们的北美总部设在多伦多,他们将在那里举办教育和示范中心

Better Places的首席执行官Shai Agassi估计,电动汽车是一个价值60-10亿美元的行业,计划发展的国家可以占据市场份额,因为你不能外包人力和基础设施

虽然加拿大是石油的主要出口国,但我们似乎将自己定位于未来,并认识到我们的经济将不可避免地依赖可持续技术

没有人知道从我们汽车行业的现状发展到什么,但很明显,我们所知道的经济和业务不能像现在这样继续下去

在所有的救助和现金注入之后,我希望看到真正推动在道路上获得更多混合动力和全电动汽车

Jean Jerome Baudry于1993年创立了Cyber​​nomics,担任专业IT咨询,管理和支持公司

今天,Cyber​​nomics是绿色IT和财务和环境可持续解决方案的领导者

Baudry先生是Think Green Alliance的创始人,Think Green Alliance是一个商业社区,共同努力降低碳限制经济中的商业风险

有关Baudry先生或Cyber​​nomics的更多信息,请访问www.cybernomics.net

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