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加莱移民危机定于整个夏天持续,大卫卡梅伦在主持眼镜蛇紧急委员会会议后警告在唐宁街发言,总理表示情况“不可接受”他补充说:“这将是一个困难整个夏天的问题“肯特郡的警察和社会服务部门已经在努力应对前所未有的移民涌入试图进入英国行动堆栈的影响,这使得M20成为一个巨大的货车停车场,因为混乱导致该频道的另一边,已经打击游客,企业和卡车司机卡梅伦表示不会排除任何行动,因为他宣布额外的嗅探犬和围栏将被送往法国和国防部的土地将用于缓解拥堵尝试帮助应对危机然而,这些措施被道路运输协会(RHA)描述为“贴膏药”

卡梅伦先生组建了一个高级部长团队,领导应对不断升级的危机“我们在采取行动应对这一非常严重的问题时没有采取任何行动我们绝对对此我们知道它需要更多工作,”他说卡梅伦表示,英国将与法国人“携手合作”解决问题“这种情况是不可接受的,政府绝对优先考虑我们能够以各种方式处理这种情况,”他说,“我们有人试图非法进入我们的国家,在英国,我们有卡车司机和度假者面临潜力延迟“我们将全面采取行动,首先是帮助法国人站在边境我们将要投入更多的击剑,更多的资源,更多的嗅探犬队,以任何方式提供更多帮助资源“在肯特郡,我们需要做更多工作来帮助卡车司机和度假者我们将尽我们所能来减少干扰,包括使用国防部土地,我们将会考虑其他我们可以采取的选择”The Prime弥Nister将于今天晚些时候与法国总统弗朗索瓦·奥朗德谈论危机.RHA首席执行官理查德·伯内特告诉BBC新闻:“我刚从大卫·卡梅伦那里听到的措施还不够,他们只是坚持使用膏药

试图解决这个问题的条款“这些承运人每天都面临的威胁是不可接受的

财政对运输行业和更广泛的英国经济的影响是难以置信的”直到我们采取正确的措施,直到我们真正控制加来的情况为止与移民一起,这种情况是一场危机而且失控了我真的不认为这些措施现在已经足够了“Ukip领导人Nigel Farage要求拉姆斯盖特的港口用来装载卡车”我的感觉就像是来了一个人肯特说,我们把所有的鸡蛋放在多佛加莱篮子里,“他说:”这是一个真正危险的情况“今年到目前为止已有9名移民被杀,这只是一个问题

英国货车司机被杀之前的时间这是多么严重“货运协会副首席执行官詹姆斯·胡克汉姆说:”我们真的很高兴它在首相的办公桌上,他似乎已经得到了它“让我们来吧希望他能为这个制定一个真正的解决方案“他欢迎采取措施加强加来的安全和可能使用国防部土地,但也呼吁英国敦促法国通过渡轮进行野外工业行动后使该港成为”无罢工区“工人“移民已经在那里工作了15年,”他说“两周前轮子真的从货车上下来,因为渡轮工人罢工”据透露,有新的权力来处理非法工作和滥用庇护制度在危机之后,英国和法国将搭乘航班,将加莱的移民送回本国

唐宁街女发言人说:“政府将继续密切合作法国政府减少加来移民人数及鼓励他们留在那里“这包括加强合作回报,英国资金和联合航班飞往苏丹等国家”国内,新的权力,以解决非法劳工和滥用庇护制度将加快 - 新的移民法案将在议会回归后立即实施“已经提供了一些措施,以帮助减少对肯特的承运人,企业和居民的干扰,这些措施已在今天早上的眼镜蛇会议上达成一致

新的围栏用于保护Coquelles的平台,该平台由北约峰会使用的安全设备提供9月在纽波特完成,将在下周末完成今天总理的宣布涉及进一步增加围栏,将提供“尽可能多地支撑周边”,No10发言人表示更多的边防部队搜索和狗队将会该发言人表示正在寻求“紧急选择”以建立替代停车区以缓解肯特的压力“国防部规划人员和DfT正与当地机构密切合作,迅速达成一致意见,包括临时停车运输的选择在Ebbsfleet溢出,“她说”不同航线上的渡轮运力增加也正在探索“前外交大臣杰克斯特拉w说欧洲的无边界系统被称为申根协议,问题的核心是他告诉英国广播公司第四台世界一号:“在叙利亚,伊拉克和非洲之角等非常非常严重的错位中出现了根本问题非洲“还有另一个问题,尽管欧盟是否愿意解决这个问题我坦率地怀疑,这就是申根没有国界安排,这是在申根地区内的大部分欧洲大陆,他们没有任何边界安排内部边界,只是在经济繁荣时期才开始工作“你现在看到欧洲支付的价格,以及英国为这种完全开放的边界安排付出的代价”他们需要正视申根的后果我的理解如果有必要的话,申根会有重新规定边境管制的规定“加莱警察工会代表吉勒斯·德博夫告诉该计划:”对于移民去英国有一个真正的吸引力吸引人的吸引力因素“首先,在英国,移民可以在没有居留许可证或身份证的情况下工作,他们可以非法工作”在法国,我们有一支训练有素的警察部队来打击这种非法工作,在英国,你没有有任何警察跟踪这些在黑市工作的人“

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